2 Сими Хомӯш Клапан Ҳисобкунаки гази интеллектуалӣ Клапани зуд-паст
Ҷойгоҳи насб
Клапани моторро дар ҳисобкунаки гази интеллектуалӣ насб кардан мумкин аст.
Афзалиятҳои маҳсулот
Афзалиятҳои винти дарунсохти мотори клапан
1. Паст шудани фишор
2. Сохтори устувор Фишори Макс метавонад ба 150мбар мерасад
3. Шакли хурд, насби осон
4. Хароҷоти кам
Дастурамал барои истифода
1. Ин намуди клапан дорои ду сими сурб барои таъмини қувваи барқ ба клапан мебошад. Сими сурх ба қувваи мусбат (ё қувваи манфӣ) пайваст карда мешавад ва сими сиёҳ ба қувваи манфӣ (ё қувваи мусбат) барои кушодани клапан пайваст карда мешавад (махсусан, онро мувофиқи ниёзҳои муштарӣ танзим кардан мумкин аст).
2. Шиддати ҳадди ақали гардонандаи клапан набояд аз 3V паст бошад. Агар тарҳи маҳдудияти ҷорӣ дар ҷараёни кушодан ва пӯшидани клапан бошад, арзиши маҳдудияти ҷорӣ набояд аз 130 мА камтар бошад.
3. Кушодан ва пӯшидани клапани моторро тавассути муайян кардани ҷараёни бастаи ротор дар занҷир муайян кардан мумкин аст. Қимати ҷараёнҳои бастаи роторро аз рӯи шиддати қатъии кории тарҳи схема ҳисоб кардан мумкин аст, ки он танҳо ба шиддат ва муқовимат вобаста аст.
Мушаххасоти техникӣ
| Ададҳо | талабот | Стандарт |
| Миёнаи корӣ | Гази табиӣ, LPG | |
| Диапазони ҷараён | 0,016～6m3/h | |
| Пастшавии фишор | 0～15 кПа | |
| Костюми метр | G1.6/G2.5 | |
| Шиддати корӣ | DC3～3,9В | |
| ATEX | ExicⅡBT4 Gc | EN 16314-2013 7.13.4.3 |
| Ҳарорати корӣ | -25℃～60℃ | EN 16314-2013 7.13.4.7 |
| Рутубати нисбӣ | 5%～90% | |
| Ихроҷ | 2КПа ё 7,5ка ＜1л/соат | EN 16314-2013 7.13.4.5 |
| Фаъолияти электрикии мотор | 21±10%Ω/14±2mH | |
| Муқовимати ҷорӣ маҳдуд | 9±1%Ом | |
| Максимум ҷорӣ | ≤140мА(DC3.9V) | |
| вақти кушодан | ≤0,8с (DC3V) | |
| Вақти басташавӣ | ≤0,8с (DC3V) | |
| Аз даст додани фишор | Бо ҳолати ҳисобкунак≤200Pa | EN 16314-2013 7.13.4.4 |
| тобоварй | ≥10000次 | EN 16314-2013 7.13.4.8 |
| Ҷойгиршавии насб | Вуруд |
