Заводи фармоишӣ SS304 оҳани рехтагар Wcb CF8 Ggg50 Бадан резини нарм мӯҳрдор муҳаррики барқии пневматикӣ фаъолкунандаи вафли фланеци қубури навъи Pn10 Pn16 Class150 клапани дарвозаи корд
Қаноатмандии истеъмолкунандагон диққати аввалиндараҷаи мост. Мо сатҳи пайвастаи касбият, сифати олӣ, эътимод ва таъмирро барои Фабрикаи фармоишии SS304 Iron Wcb CF8 Ggg50 бадан резинӣ мӯҳрдоршудаи муҳаррики барқии пневматикӣ вафли фланг луг Намуди Pn10 Pn16 Class150 Slurry Knife Gate Valve бо сифати баланд ва хидматрасонии қаноатбахш моро водор месозад, ки мизоҷони бештар ба даст орем. мо мехоҳем бо шумо кор кунем ва рушди муштаракро ҷустуҷӯ кунем.
Қаноатмандии истеъмолкунандагон диққати аввалиндараҷаи мост. Мо сатҳи пайвастаи касбӣ, сифати олӣ, эътимоднокӣ ва таъмирро дастгирӣ мекунемЧин клапани дарвозаи корди сафолии ва аз пӯлоди зангногир 304 диски мӯҳри корд клапани дарвозаи, Таҷрибаи чандинсолаи корӣ, мо аҳамияти пешниҳоди маҳсулот ва ҳалли босифат ва беҳтарин хидматҳои пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯшро дарк кардем. Аксари мушкилот дар байни таъминкунандагон ва мизоҷон аз сабаби муоширати суст ба миён меоянд. Аз ҷиҳати фарҳангӣ, таъминкунандагон метавонанд аз савол додани чизҳое, ки онҳо намефаҳманд, худдорӣ кунанд. Мо ҳамаи ин монеаҳоро шикастем, то он чизеро, ки шумо мехоҳед, ба сатҳи интизорӣ, вақте ки шумо мехоҳед, ба даст оред. вақти расонидани зудтар ва маҳсулоте, ки шумо мехоҳед меъёри мост.
Ҷойгиршавии насб
Клапани моторро дар ҳисобкунаки гази интеллектуалӣ насб кардан мумкин аст.
Афзалиятҳои маҳсулот
Афзалиятҳои дарунсохташудаи B& Motor Valve
1.Пастшавии фишори паст
Сохтори 2.Stable Фишори Макс метавонад ба 200мбар мерасад
3.Шакли хурд, насби осон
4. Хароҷоти паст
Дастурамал барои истифода
1. Сими пешбарии ин намуди клапан дорои се мушаххасот аст: ду-сим, чор-сим ё шаш-сим. Сими пешбари клапани ду-сим танҳо ҳамчун хати барқии клапан истифода мешавад, сими сурх ба мусбат (ё манфӣ) ва сими сиёҳ барои кушодани клапан ба манфӣ (ё мусбат) пайваст карда мешавад (махсусан, он метавонад мувофиқи талаботи муштарӣ муқаррар карда шавад). Барои клапанҳои чор-симӣ ва шаш-симӣ, ду сим (сурх ва сиёҳ) симҳои таъминоти барқ барои амали клапан мебошанд ва ду ё чаҳор сими боқимонда симҳои гузариши вазъ мебошанд, ки ҳамчун симҳои баромади сигнал барои кушода истифода мешаванд ва мавқеъҳои пӯшида.
2. Талаботи вақти таъмини қувваи барқ: ҳангоми кушодан / пӯшидани клапан, пас аз он ки дастгоҳи муайянкунанда муайян мекунад, ки клапан ҷойгир аст, он бояд пеш аз қатъ кардани таъминоти барқ 2000ms таъхир кунад ва вақти умумии корӣ тақрибан 4.5s аст.
3. Кушодан ва пӯшидани клапани моторро тавассути муайян кардани ҷараёни бастаи ротор дар занҷир муайян кардан мумкин аст. Қимати ҷараёнҳои бастаи роторро аз рӯи шиддати қатъии кории тарҳи схема ҳисоб кардан мумкин аст, ки он танҳо ба шиддат ва муқовимат вобаста аст.
4. Тавсия дода мешавад, ки ҳадди ақали шиддати доимии клапан набояд аз 3V камтар бошад. Агар тарҳи маҳдудияти ҷорӣ дар раванди кушодан ва пӯшидани клапан бошад, арзиши маҳдудияти ҷорӣ набояд аз 120 мА камтар бошад.
Мушаххасоти техникӣ
Ададҳо | талабот | Стандарт |
Миёнаи корӣ | Гази табий,LPG | |
Диапазони ҷараён | 0,016~6м3/h | |
Пастшавии фишор | 0~20КПа | |
Mкостюми этер | G6/G10/G16/G25 | |
Шиддати корӣ | DC3 ~ 3.9V | |
ATEX | ExicⅡBT4 Gc | EN 16314-2013 7.13.4.3 |
Ҳарорати корӣ | -25℃-60℃ | EN 16314-2013 7.13.4.7 |
Рутубати нисбӣ | 5% ~ 90% | |
Lбеҳуда | 2КПаor 7,5 хазор сум<1л/соат | EN 16314-2013 7.13.4.5 |
Фаъолияти электрикии мотор | 20±10%Ω/16±2mH | |
Муқовимати ҷорӣ маҳдуд | 12±1%Ом | |
Максимум ҷорӣ | ≤130mA(DC3.9V) | |
вақти кушодан | ≤4,5с (DC3V) | |
Вақти басташавӣ | ≤4,5с (DC3V) | |
Аз даст додани фишор | Бо ҳолати ҳисобкунак≤200Pa | EN 16314-2013 7.13.4.4 |
тобоварй | ≥10000 маротиба | EN 16314-2013 7.13.4.8 |
Ҷойгиршавии насб | Вуруд / баромад |
Қаноатмандии истеъмолкунандагон диққати аввалиндараҷаи мост. Мо сатҳи пайвастаи касбият, сифати олӣ, эътимод ва таъмирро барои Фабрикаи фармоишии SS304 Iron Wcb CF8 Ggg50 бадан резинӣ мӯҳрдоршудаи муҳаррики барқии пневматикӣ вафли фланг луг Намуди Pn10 Pn16 Class150 Slurry Knife Gate Valve бо сифати баланд ва хидматрасонии қаноатбахш моро водор месозад, ки мизоҷони бештар ба даст орем. мо мехоҳем бо шумо кор кунем ва рушди муштаракро ҷустуҷӯ кунем.
Заводи фармоишӣЧин клапани дарвозаи корди сафолии ва аз пӯлоди зангногир 304 диски мӯҳри корд клапани дарвозаи, Таҷрибаи чандинсолаи корӣ, мо аҳамияти пешниҳоди маҳсулот ва ҳалли босифат ва беҳтарин хидматҳои пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯшро дарк кардем. Аксари мушкилот дар байни таъминкунандагон ва мизоҷон аз сабаби муоширати суст ба миён меоянд. Аз ҷиҳати фарҳангӣ, таъминкунандагон метавонанд аз савол додани чизҳое, ки онҳо намефаҳманд, худдорӣ кунанд. Мо ҳамаи ин монеаҳоро шикастем, то он чизеро, ки шумо мехоҳед, ба сатҳи интизорӣ, вақте ки шумо мехоҳед, ба даст оред. вақти расонидани зудтар ва маҳсулоте, ки шумо мехоҳед меъёри мост.