RKF-4Ⅱ оддитарин клапани хомӯшкунандаи мост, ки махсус дар ҳисобкунакҳои газ барои назорати ҷудошавии гази табиӣ ё LPG насб карда шудааст. Он тарҳи Snap-on-ро қабул мекунад ва ҳеҷ гуна винтҳоеро истифода намебарад, ки сохторро содда мекунанд ва муқовимати коррозияро хеле беҳтар мекунанд. Ва он дорои мутобиқати баланд аст, зеро он метавонад ба мушаххасоти гуногуни ҳисобкунакҳои газ, ба монанди G1.6, G2.5 ва ғайра ҷамъ карда шавад. Он ба таркиш тобовар аст, зеро он аз сертификатсияи ATEX-и таркиш ва сертификатсияи TUV гузаштааст. Ва вақти кӯтоҳи гузариши он, вақти кушодашавӣ ва вақти басташавӣ ҳар дафъа камтар аз 1 сония (DC3V) аст. Илова бар ин, он дорои хусусиятҳои арзон, талафоти фишори паст, устувории баланд, устуворӣ, мӯҳри хуб, истеъмоли ками нерӯ ва ғайра мебошад.
Афзалиятҳои клапани ҳисобкунаки гази RKF-4Ⅱ:
1. Муқовимат ва ба таркиш-далели баланд;
2. Камшавии фишори паст ва мӯҳри хуб;
3. Сохтори устувор, фишори максималӣ метавонад ба 200 мбар мерасад;
4. Шакли хурд, насби осон;
5. Хароҷоти кам ва истеъмоли қувваи кам;
6. Тарҳрезии фаврӣ бо муқовимати занги баланд;
7. Вақти гузариш кӯтоҳ дар давоми 1 сония.
Дастурҳо:
1. Ин клапан дорои моделҳои ду-хати, чор-хати ва панҷ-хати барои опсия. Сими сурх ба сутуни "+/-" ва сими сиёҳ барои кушодани клапан ба сутуни "-/+" пайваст карда мешавад (махсусан, онро мувофиқи талаботи шумо танзим кардан мумкин аст). 2 ё 3 сими дигар метавонанд симҳои сигналии кушода/пўшида бошанд.
2. Танзими вақти кушодан ва пӯшидани клапани чор сим ё панҷ сим: Ҳангоми кушодан ва пӯшидани клапан, вақте ки дастгоҳи муайянкунанда муайян мекунад, ки клапани кушода ё пӯшида дар ҷои он аст, он бояд пеш аз қатъ кардани таъминоти барқ 300ms таъхир кунад, ва вақти умумии кушодани клапан тақрибан 1 сония аст.
3. Шиддати ҳадди ақали гардонандаи клапан набояд аз 3V паст бошад. Агар тарҳи маҳдудияти ҷорӣ дар ҷараёни кушодан ва пӯшидани клапан бошад, арзиши маҳдудияти ҷорӣ набояд аз 120 мА камтар бошад.
4. Кушодан ва пӯшидани клапани моторро тавассути муайян кардани ҷараёни бастаи ротор дар занҷир муайян кардан мумкин аст. Қимати ҷараёнҳои бастаи роторро аз рӯи шиддати қатъии кории тарҳи схема ҳисоб кардан мумкин аст, ки он танҳо ба шиддат ва муқовимат вобаста аст.
Барои параметрҳои бештари техникӣ, лутфан ба саҳифаи тафсилоти маҳсулот муроҷиат кунедРКФ-4Ⅱ.
Вақти фиристодан: июн-26-2023
