Тахфифи оддии Чин Auto Common Rail муҳаррики дизелии ченкунии сӯзишвории тазриқӣ фишори баланди танзимкунандаи клапан 0281002241/0281002699/0281002243/0281002718 барои Benz/BMW
Бо менеҷменти аълои худ, қобилияти пурқуввати техникӣ ва системаи қатъии назорати сифат, мо ба мизоҷони худ сифати боэътимод, нархҳои мувофиқ ва хидматҳои аъло пешкаш мекунем. Мо ҳадаф дорем, ки яке аз шарикони боэътимоди шумо гардем ва қаноатмандии шуморо аз тахфифҳои оддии Чин ба даст орем. савол дар бораи маҳсулоти мо, лутфан шарм надоред бо мо тамос гиред.
Бо менеҷменти аълои худ, қобилияти пурқуввати техникӣ ва системаи қатъии назорати сифат, мо ба мизоҷони худ сифати боэътимод, нархҳои мувофиқ ва хидматҳои аъло пешкаш мекунем. Мо ҳадаф дорем, ки яке аз шарикони боэътимоди шумо гардем ва қаноатмандии шуморо ба даст оремЧин OEM 0281002699, Клапани назорати фишор, Мо барои молҳои сифати устувор обрӯи хуб дорем, ки аз ҷониби муштариён дар дохил ва хориҷи кишвар хуб қабул карда шуд. Ширкати мо ғояи "Дар бозорҳои дохилӣ истода, ба бозорҳои байналмилалӣ" роҳнамоӣ хоҳад кард. Мо самимона умедворем, ки мо метавонем бо истеҳсолкунандагони мошинҳо, харидорони қисмҳои автомобилӣ ва аксарияти ҳамкорон ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа тиҷорат кунем. Мо ҳамкории самимона ва рушди муштаракро интизорем!
Ҷойгиршавии насб
Клапани моторро дар ҳисобкунаки гази интеллектуалӣ насб кардан мумкин аст.
Афзалиятҳои маҳсулот:
Афзалиятҳои винти дарунсохти мотори клапан
1.Пастшавии фишори паст
Сохтори 2.Stable Фишори Макс метавонад ба 200мбар мерасад
3.Шакли хурд, насби осон
4. Хароҷоти паст
Тарҳрезии 5.Snap бо муқовимати занги баланд
Дастурамал барои истифода
1.Моделҳои ду-хати, чор-хати ва панҷ-хати барои ин навъи клапан дастрас мебошанд. Сими сурх ба қувваи мусбат (ё қувваи манфӣ) пайваст карда мешавад ва сими сиёҳ ба қувваи манфӣ (ё қувваи мусбат) барои кушодани клапан пайваст карда мешавад (махсусан, онро мувофиқи ниёзҳои муштарӣ танзим кардан мумкин аст). 2 ё 3 сими дигар метавонанд симҳои сигналии кушода/пўшида бошанд.
2.Four-сим ё панҷ-сим клапан кушодан ва бастани вақт танзими: Ҳангоми кушодан ва пӯшидани клапан, вақте ки дастгоҳи ошкор муайян мекунад, ки клапан кушода ё пӯшида дар ҷои аст, он бояд ба таъхир 300ms пеш аз қатъ таъмини барқ, ва вақти умумии кушодани клапан тақрибан 1 сония аст.
3. Ҳадди ақали шиддати гардонандаи клапан набояд аз 3V камтар бошад. Агар тарҳи маҳдудияти ҷорӣ дар ҷараёни кушодан ва пӯшидани клапан бошад, арзиши маҳдудияти ҷорӣ набояд аз 120 мА камтар бошад.
4.Кушодан ва пӯшидани клапани моторро тавассути муайян кардани ҷараёни қуфлшудаи ротор дар занҷир доварӣ кардан мумкин аст. Қимати ҷараёнҳои бастаи роторро аз рӯи шиддати қатъии кории тарҳи схема ҳисоб кардан мумкин аст, ки он танҳо ба шиддат ва муқовимат вобаста аст.
Мушаххасоти техникӣ
| Ададҳо | талабот | Стандарт |
| Миёнаи корӣ | Гази табий,LPG | |
| Диапазони ҷараён | 0,016～6м3/h | |
| Пастшавии фишор | 0~15КПа | |
| Mкостюми этер | G1.6/G2.5 | |
| Шиддати корӣ | DC3 ~ 3.9V | |
| ATEX | ExicⅡBT4 Gc | EN 16314-2013 7.13.4.3 |
| Ҳарорати корӣ | -25℃-60℃ | EN 16314-2013 7.13.4.7 |
| Рутубати нисбӣ | 5% ~ 90% | |
| Lбеҳуда | 2КПаor 7,5 хазор сум＜1л/соат | EN 16314-2013 7.13.4.5 |
| Фаъолияти электрикии мотор | 21±10%Ω/14±2mH | |
| Муқовимати ҷорӣ маҳдуд | 9±1%Ом | |
| Максимум ҷорӣ | ≤140мА(DC3.9V) | |
| вақти кушодан | ≤1с(DC3V) | |
| Вақти басташавӣ | ≤1с(DC3V) | |
| Аз даст додани фишор | Бо ҳолати ҳисобкунак≤200Pa | EN 16314-2013 7.13.4.4 |
| тобоварй | ≥10000次 | EN 16314-2013 7.13.4.8 |
| Ҷойгиршавии насб | Вуруд |
Бо менеҷменти аълои худ, қобилияти пурқуввати техникӣ ва системаи қатъии назорати сифат, мо ба мизоҷони худ сифати боэътимод, нархҳои мувофиқ ва хидматҳои аъло пешкаш мекунем. Мо ҳадаф дорем, ки яке аз шарикони боэътимоди шумо гардем ва қаноатмандии шуморо аз тахфифҳои оддии Чин ба даст орем. савол дар бораи маҳсулоти мо, лутфан шарм надоред бо мо тамос гиред.
Тахфифи оддӣЧин OEM 0281002699, Клапани назорати фишор, Мо барои молҳои сифати устувор обрӯи хуб дорем, ки аз ҷониби муштариён дар дохил ва хориҷи кишвар хуб қабул карда шуд. Ширкати мо ғояи "Дар бозорҳои дохилӣ истода, ба бозорҳои байналмилалӣ" роҳнамоӣ хоҳад кард. Мо самимона умедворем, ки мо метавонем бо истеҳсолкунандагони мошинҳо, харидорони қисмҳои автомобилӣ ва аксарияти ҳамкорон ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа тиҷорат кунем. Мо ҳамкории самимона ва рушди муштаракро интизорем!
