Сифати баландтарини Чин пневматикии гидравликӣ / пневматикии Синфи 900 Ball Incoloy825, дорои 15% ~ 20% сулфур дар гази табиӣ
Маҳсулоти мо аз ҷониби корбарон эътироф ва эътимоднок аст ва метавонад талаботҳои молӣ ва иҷтимоиро барои Чин бо сифати баланд иҷро кунад.Гидравликии пневматикӣ/Pneumatic Class 900 Ball Valve Incoloy825, дорои 15% ~ 20% сулфур дар гази табиӣ, Мо зиёда аз 10 сол боз фаъолият дорем. Мо ба маҳсулоти босифат ва дастгирии истеъмолкунандагон бахшидаем. Мо шуморо даъват менамоем, ки ба ширкати мо барои як сафари фардӣ ва роҳнамоии пешрафтаи тиҷоратӣ ташриф оред.
Маҳсулоти мо аз ҷониби корбарон эътироф ва эътимоднок аст ва метавонад талаботҳои мунтазам тағйирёбандаи молиявӣ ва иҷтимоиро бароиЧин пневматикӣ, Гидравликии пневматикӣ, Маҳз қаноатмандии муштариёни мо аз маҳсулот ва хидматҳои мост, ки ҳамеша моро ба беҳтар кардани ин тиҷорат илҳом мебахшад. Мо бо мизоҷони худ муносибатҳои мутақобилан судмандро ба вуҷуд оварда, ба онҳо интихоби калони қисмҳои аълои мошинро бо нархҳои пасттар пешниҳод мекунем. Мо нархҳои яклухтро дар ҳама қисмҳои сифатии худ пешниҳод менамоем, то ба шумо сарфаи бештар кафолат дода шавад.
Ҷойгиршавии насб
Клапани моторро дар ҳисобкунаки гази интеллектуалӣ насб кардан мумкин аст.
Афзалиятҳо
1. Бе талафи фишор
Сохтори 2.Stable Фишори Макс метавонад ба 500мбар мерасад
3.Иҷрои хуб ба чанг
4.Ҳалли фармоишии чандир: Шумо метавонед функсияи гузаришро аз 2 сим ба 6 сим интихоб кунед.
дастур оид ба истифода
1. Сими пешбарии ин намуди клапан дорои се мушаххасот аст: ду-сим, чор-сим ё шаш-сим. Сими пешбари клапани ду-сим танҳо ҳамчун хати барқии клапан истифода мешавад, сими сурх ба мусбат (ё манфӣ) ва сими сиёҳ барои кушодани клапан ба манфӣ (ё мусбат) пайваст карда мешавад (махсусан, он метавонад мувофиқи ниёзҳои муштариён муқаррар карда шавад). Барои клапанҳои чор сим ва шаш сим, ду сим (сурх ва сиёҳ) симҳои таъминоти барқ барои амали клапан мебошанд ва ду ё чор сими боқимонда симҳои ивазкунандаи вазъ мебошанд, ки ҳамчун симҳои баромади сигнал барои кушода ва кушода истифода мешаванд. мавқеъҳои пӯшида.
2. Чор-сим ё шаш-сим клапан кушодан ва бастани вақти танзими раванди: Вақте ки клапан кушода ё пӯшида аст, вақте ки дастгоҳи ошкор ошкор сигнали кушодан ё пӯшидани клапан, таъминоти барқ бояд барои 300ms ба таъхир, ва пас таъминоти кувваи электр катъ мегардад. Вақти умумии кушодани клапан тақрибан 6 сония аст.
3. Кушодан ва пӯшидани клапани мотории ду симро тавассути муайян кардани ҷараёни бастаи ротор дар занҷир муайян кардан мумкин аст. Қимати ҷараёнҳои бастаи роторро аз рӯи шиддати қатъии кории тарҳи схема ҳисоб кардан мумкин аст, ки он танҳо ба шиддат ва муқовимат вобаста аст.
4. Тавсия дода мешавад, ки ҳадди ақали шиддати доимии клапан набояд аз 2,5 В камтар бошад. Агар тарҳи маҳдудияти ҷорӣ дар раванди кушодан ва пӯшидани клапан бошад, арзиши маҳдудияти ҷорӣ набояд аз 60 мА камтар бошад.
Мушаххасоти техникӣ
| Ададҳо | талабот | Стандарт |
| Миёнаи корӣ | Гази табиӣ, LPG | |
| Диапазони ҷараён | 0,016～10м3/h | |
| Пастшавии фишор | 0~50КПа | |
| Костюми метр | G1.6/G2.5/G4 | |
| Шиддати корӣ | DC2,5 ~ 3,9V | |
| ATEX | ExicⅡBT4 Gc | EN 16314-2013 7.13.4.3 |
| Ҳарорати корӣ | -25℃-60℃ | EN 16314-2013 7.13.4.7 |
| Рутубати нисбӣ | 5% ~ 90% | |
| Ихроҷ | 2КПа ё 7,5ка ＜1л/соат,50КПа＜5л/соат | EN 16314-2013 7.13.4.5 |
| Фаъолияти электрикии мотор | 35±10%Ω/23±2mH + 21±1%Ω | |
| 50±10%Ω/31±2mH + 0 | ||
| 70±10%Ω/50±2mH + 0 | ||
| Максимум ҷорӣ | ≤86mA(DC3.9V) | |
| Вақти кушод | ≤6с(DC3V) | |
| Вақти басташавӣ | ≤6с(DC3V) | |
| Гузариш лимити | Ҳеҷ / як тараф / тарафҳои twp | |
| Муқовиматро иваз кунед | ≤0,2Ω | |
| Аз даст додани фишор | Бо ҳолати ҳисобкунак≤200Pa | EN 16314-2013 7.13.4.4 |
| Сабр | ≥10000次 | EN 16314-2013 7.13.4.8 |
| Ҷойгиршавии насб |
Маҳсулоти мо аз ҷониби корбарон эътироф ва эътимоднок аст ва метавонад талаботҳои молӣ ва иҷтимоиро барои сифати баланд иҷро кунад.Чин пневматикӣСинфи гидравликӣ / пневматикии 900 клапани Ball Incoloy825, дорои 15% ~ 20% сулфур дар гази табиӣ, Мо зиёда аз 10 сол боз фаъолият дорем. Мо ба маҳсулоти босифат ва дастгирии истеъмолкунандагон бахшидаем. Мо шуморо даъват менамоем, ки ба ширкати мо барои як сафари фардӣ ва роҳнамоии пешрафтаи тиҷоратӣ ташриф оред.
Сифати баландтарин Чин пневматикӣ, гидравликии пневматикӣ, ин қаноатмандии мизоҷони мо аз маҳсулот ва хидматҳои мост, ки ҳамеша моро рӯҳбаланд мекунад, ки дар ин тиҷорат беҳтар кор кунем. Мо бо мизоҷони худ муносибатҳои мутақобилан судмандро ба вуҷуд оварда, ба онҳо интихоби калони қисмҳои аълои мошинро бо нархҳои пасттар пешниҳод мекунем. Мо нархҳои яклухтро дар ҳама қисмҳои сифатии худ пешниҳод менамоем, то ба шумо сарфаи бештар кафолат дода шавад.
