Намунаи ройгони заводӣ Ҳарорати клапани фишори биринҷӣ (танҳо ҳисобкунакҳои гармӣ)
Корпоратсия фалсафаи "Дар аъло №1 бошед, ба рейтинги кредитӣ ва эътимоднокӣ барои рушд такя кунед" -ро дастгирӣ мекунад, то ба харидорони пиронсол ва нав аз хона ва хориҷа комилан гарм барои намунаи ройгони Фабрикаи фишори клапан клапани мисинӣ ҳарорат таъмин кунад. (Танҳо ҳисобкунакҳои гармӣ), Корхонаи ибтидоӣ, мо ҳамдигарро мефаҳмем. Корхонаи иловагй, трест ба он чо расида истодааст. Ширкати мо одатан дар вақти дилхоҳ дар хидмати шумо.
Корпоратсия фалсафаи "Дар аъло №1 бошед, ба рейтинги кредитӣ ва эътимоднокӣ барои рушд такя кунед" -ро дастгирӣ мекунад, то ба харидорони пиронсол ва нав аз хона ва хориҷи кишвар комилан гарм кунад.Чин клапан ва клапанҳо, мо ба афзалиятҳои худ такя мекунем, то механизми тиҷоратии мутақобилан судмандро бо шарикони кооперативии худ бунёд кунем. Дар натиҷа, мо шабакаи ҷаҳонии фурӯш ба даст овардем, ки ба Шарқи Наздик, Туркия, Малайзия ва Ветнам мерасад.
Ҷойгиршавии насб
Клапани моторро дар ҳисобкунаки гази интеллектуалӣ насб кардан мумкин аст.
Афзалиятҳои маҳсулот
Афзалиятҳои винти дарунсохти мотори клапан
1.Пастшавии фишори паст
Сохтори 2.Stable Фишори Макс метавонад ба 150мбар мерасад
3.Шакли хурд, насби осон
4. Хароҷоти паст
Дастурамал барои истифода
1.Ин навъи клапан дорои ду сими сурб барои таъмини қувваи барқ ба клапан мебошад. Сими сурх ба қувваи мусбат (ё қувваи манфӣ) пайваст карда мешавад ва сими сиёҳ ба қувваи манфӣ (ё қувваи мусбат) барои кушодани клапан пайваст карда мешавад (махсусан, онро мувофиқи ниёзҳои муштарӣ танзим кардан мумкин аст).
2. Ҳадди ақали шиддати гардонандаи клапан набояд аз 3V камтар бошад. Агар тарҳи маҳдудияти ҷорӣ дар раванди кушодан ва пӯшидани клапан бошад, арзиши маҳдудияти ҷорӣ набояд аз 130 мА камтар бошад.
3.Кушодан ва пӯшидани клапани моторро тавассути муайян кардани ҷараёни қуфлшудаи ротор дар занҷир доварӣ кардан мумкин аст. Қимати ҷараёнҳои бастаи роторро аз рӯи шиддати қатъии кории тарҳи схема ҳисоб кардан мумкин аст, ки он танҳо ба шиддат ва муқовимат вобаста аст.
Мушаххасоти техникӣ
| Ададҳо | талабот | Стандарт |
| Миёнаи корӣ | Гази табий,LPG | |
| Диапазони ҷараён | 0,016～6м3/h | |
| Пастшавии фишор | 0~15КПа | |
| Mкостюми этер | G1.6/G2.5 | |
| Шиддати корӣ | DC3 ~ 3.9V | |
| ATEX | ExicⅡBT4 Gc | EN 16314-2013 7.13.4.3 |
| Ҳарорати корӣ | -25℃-60℃ | EN 16314-2013 7.13.4.7 |
| Рутубати нисбӣ | 5% ~ 90% | |
| Lбеҳуда | 2КПаor 7,5 хазор сум＜1л/соат | EN 16314-2013 7.13.4.5 |
| Фаъолияти электрикии мотор | 21±10%Ω/14±2mH | |
| Муқовимати ҷорӣ маҳдуд | 9±1%Ом | |
| Максимум ҷорӣ | ≤140мА(DC3.9V) | |
| вақти кушодан | ≤0,8с (DC3V) | |
| Вақти басташавӣ | ≤0,8с (DC3V) | |
| Аз даст додани фишор | Бо ҳолати ҳисобкунак≤200Pa | EN 16314-2013 7.13.4.4 |
| тобоварй | ≥10000次 | EN 16314-2013 7.13.4.8 |
| Ҷойгиршавии насб | Вуруд |
Корпоратсия фалсафаи "Дар аъло №1 бошед, ба рейтинги кредитӣ ва эътимоднокӣ барои рушд такя кунед" -ро дастгирӣ мекунад, то ба харидорони пиронсол ва нав аз хона ва хориҷа комилан гарм барои намунаи ройгони Фабрикаи фишори клапан клапани мисинӣ ҳарорат таъмин кунад. (Танҳо ҳисобкунакҳои гармӣ), Корхонаи ибтидоӣ, мо ҳамдигарро мефаҳмем. Корхонаи иловагй, трест ба он чо расида истодааст. Ширкати мо одатан дар вақти дилхоҳ дар хидмати шумо.
Намунаи ройгони заводЧин клапан ва клапанҳо, мо ба афзалиятҳои худ такя мекунем, то механизми тиҷоратии мутақобилан судмандро бо шарикони кооперативии худ бунёд кунем. Дар натиҷа, мо шабакаи ҷаҳонии фурӯш ба даст овардем, ки ба Шарқи Наздик, Туркия, Малайзия ва Ветнам мерасад.
