Истеҳсоли стандарти Чин API602 Клапани дарвозаи пӯлоди қалбакии берунии бурда ва юғи болтӣ 1/2 ″-4″ A105n
Тарафҳои мо кам кардани диапазони нархҳо, кормандони динамикии фурӯш, QC-и махсус, заводҳои тавоно, хидматрасонии босифат барои Истеҳсоли стандарти API602 Steel Small Forged China мебошанд.Клапани дарвозаOutside Screw&Yoke Bolted Bonnet 1/2″-4″ A105n, Мо омода будем, ки ба шумо стратегияҳои муфидтаринро дар тарҳрезии фармоишҳои шумо ба таври махсус, агар лозим бошад, пешниҳод кунем.Дар ҳамин ҳол, мо эҷоди технологияҳои нав ва эҷоди тарҳҳои навро нигоҳ медорем, то ба шумо дар ин бизнес пешрав шавед.
Тарафҳои мо кам кардани диапазони нархҳо, кормандони динамикии фурӯши умумӣ, QC-и махсус, заводҳои тавоно, хидматрасонии босифат бароиЧин сохта, Клапани дарвоза, Ширкати мо аз рӯи принсипи фаъолияти "ба якпорчагӣ, ҳамкориҳои эҷодшуда, ба одамон нигаронидашуда, ҳамкории бурднок" кор мекунад.Мо умедворем, ки мо метавонем бо соҳибкорон аз тамоми ҷаҳон муносибатҳои дӯстона дошта бошем
Ҷойгиршавии насб
Клапани моторро дар ҳисобкунаки гази интеллектуалӣ насб кардан мумкин аст.
Афзалиятҳои маҳсулот:
Афзалиятҳои винти дарунсохти мотори клапан
1.Пастшавии фишори паст
Сохтори 2.Stable Фишори Макс метавонад ба 200мбар мерасад
3.Шакли хурд, насби осон
4. Хароҷоти паст
Тарҳрезии 5.Snap бо муқовимати занги баланд
Дастурамал барои истифода
1.Моделҳои ду-хати, чор-хати ва панҷ-хати барои ин навъи клапан дастрас мебошанд.Сими сурх ба қувваи мусбат (ё қувваи манфӣ) пайваст карда мешавад ва сими сиёҳ ба қувваи манфӣ (ё қувваи мусбат) барои кушодани клапан пайваст карда мешавад (махсусан, онро мувофиқи ниёзҳои муштарӣ танзим кардан мумкин аст).2 ё 3 сими дигар метавонанд симҳои сигналии кушода/пўшида бошанд.
2.Four-сим ё панҷ-сим клапан кушодан ва пӯшидани вақт танзими: Ҳангоми кушодан ва пӯшидани клапан, вақте ки дастгоҳи ошкор муайян мекунад, ки клапан кушода ё пӯшида дар ҷои аст, он бояд ба таъхир 300ms пеш аз қатъ таъмини барқ, ва вақти умумии кушодани клапан тақрибан 1 сония аст.
3. Ҳадди ақали шиддати гардонандаи клапан набояд аз 3V камтар бошад.Агар тарҳи маҳдудияти ҷорӣ дар ҷараёни кушодан ва пӯшидани клапан бошад, арзиши маҳдудияти ҷорӣ набояд аз 120 мА камтар бошад.
4.Кушодан ва пӯшидани клапани моторро тавассути муайян кардани ҷараёни қуфлшудаи ротор дар занҷир доварӣ кардан мумкин аст.Қимати ҷараёнҳои бастаи роторро аз рӯи шиддати қатъии кории тарҳи схема ҳисоб кардан мумкин аст, ки он танҳо ба шиддат ва муқовимат вобаста аст.
Мушаххасоти техникӣ
| Ададҳо | талабот | Стандарт |
| Миёнаи корӣ | Гази табий,LPG | |
| Диапазони ҷараён | 0,016～6м3/h | |
| Пастшавии фишор | 0~15КПа | |
| Mкостюми этер | G1.6/G2.5 | |
| Шиддати корӣ | DC3 ~ 3.9V | |
| ATEX | ExicⅡBT4 Gc | EN 16314-2013 7.13.4.3 |
| Ҳарорати корӣ | -25℃-60℃ | EN 16314-2013 7.13.4.7 |
| Рутубати нисбӣ | 5% ~ 90% | |
| Lбеҳуда | 2КПаor 7,5 хазор сум＜1л/соат | EN 16314-2013 7.13.4.5 |
| Фаъолияти электрикии мотор | 21±10%Ω/14±2mH | |
| Муқовимати ҷорӣ маҳдуд | 9±1%Ом | |
| Максимум ҷорӣ | ≤140мА(DC3.9V) | |
| вақти кушодан | ≤1с(DC3V) | |
| Вақти басташавӣ | ≤1с(DC3V) | |
| Аз даст додани фишор | Бо ҳолати ҳисобкунак≤200Pa | EN 16314-2013 7.13.4.4 |
| тобоварй | ≥10000次 | EN 16314-2013 7.13.4.8 |
| Ҷойгиршавии насб | Вуруд |
Тарафҳои мо кам кардани диапазони нархҳо, кормандони динамикии фурӯш, QC-и махсус, заводҳои тавоно, хидматрасонии босифат барои Истеҳсоли стандарти API602 Steel Small Forged China мебошанд.Клапани дарвозаOutside Screw&Yoke Bolted Bonnet 1/2″-4″ A105n, Мо омода будем, ки ба шумо стратегияҳои муфидтаринро дар тарҳрезии фармоишҳои шумо ба таври махсус, агар лозим бошад, пешниҳод кунем.Дар ҳамин ҳол, мо эҷоди технологияҳои нав ва эҷоди тарҳҳои навро нигоҳ медорем, то ба шумо дар ин бизнес пешрав шавед.
Стандарти истеҳсолӣЧин сохта, Дарвоза клапан, Ширкати мо аз рӯи принсипи фаъолияти "ба якпорчагӣ, ҳамкорӣ сохта, ба одамон нигаронидашуда, ҳамкории бурднок" кор мекунад.Мо умедворем, ки мо метавонем бо соҳибкорон аз тамоми ҷаҳон муносибатҳои дӯстона дошта бошем
