Клапани яклухтии OEM брассии клапани ҳарорат (танҳо ҳисобкунакҳои гармӣ)
Мо одатан харидорони мӯҳтарами худро бо сифати аъло, нархи афсонавии фурӯш ва ширкати хубамон қонеъ мегардонем, зеро мо коршиноси бештар ва хеле меҳнатдӯст ҳастем ва онро бо роҳи камхарҷ барои яклухтии OEM брасси клапанҳои ҳароратӣ иҷро мекунем. Клапан (танҳо ҳисобкунакҳои гармӣ), дархости шуморо хуш омадед, хидматрасонии муассир эҳтимолан бо дили пур таъмин карда мешавад.
Мо одатан харидорони мӯҳтарами худро бо сифати аъло, нархи афсонавии фурӯш ва ширкати хуб қонеъ мегардонем, зеро мо коршиноси бештар ва хеле меҳнатдӯст ҳастем ва онро бо роҳи камхарҷ иҷро мекунем.Чин клапан ва Брас вентилятор, Барои он ки шумо метавонед аз маълумоти васеъ дар савдои байналмилалӣ истифода баред, мо харидоронро аз ҳама ҷо онлайн ва офлайн истиқбол мекунем.Сарфи назар аз ҳалли босифат, ки мо пешниҳод мекунем, хидмати машваратии муассир ва қаноатбахш аз ҷониби дастаи мутахассиси хидматрасонии пас аз фурӯш пешниҳод карда мешавад.Рӯйхати маҳсулот ва параметрҳои муфассал ва ҳама гуна маълумоти дигар барои дархостҳои шумо сари вақт ба шумо фиристода мешаванд.Аз ин рӯ, шумо бояд тавассути ирсоли паёмҳои электронӣ бо мо тамос гиред ё агар шумо дар бораи корпоратсияи мо ягон савол дошта бошед, ба мо занг занед.Шумо инчунин метавонед маълумоти суроғаи моро аз саҳифаи интернетии мо гиред ва ба ширкати мо биёед, то дар бораи молҳои мо пурсиш гиред.Мо итминон дорем, ки мо дастовардҳои мутақобиларо мубодила хоҳем кард ва бо шарикони худ дар ин бозор равобити ҳамкориҳои қавӣ эҷод хоҳем кард.Мо дар ҷустуҷӯи дархостҳои шумо ҳастем.
Ҷойгиршавии насб
Клапани моторро дар ҳисобкунаки гази интеллектуалӣ насб кардан мумкин аст.
Афзалиятҳо
1. Бе талафи фишор
Сохтори 2.Stable Фишори Макс метавонад ба 500мбар мерасад
3.Иҷрои хуб ба чанг
4.Ҳалли фармоишии чандир: Шумо метавонед функсияи гузаришро аз 2 сим ба 6 сим интихоб кунед.
дастур оид ба истифода
1. Сими пешбарии ин намуди клапан дорои се мушаххасот аст: ду-сим, чор-сим ё шаш-сим.Сими пешбари клапани ду-сим танҳо ҳамчун хати барқии клапан истифода мешавад, сими сурх ба мусбат (ё манфӣ) пайваст карда мешавад ва сими сиёҳ барои кушодани клапан ба манфӣ (ё мусбат) пайваст карда мешавад (махсусан, он метавонад мувофиқи ниёзҳои муштариён муқаррар карда шавад).Барои клапанҳои чор сим ва шаш сим, ду сим (сурх ва сиёҳ) симҳои таъминоти барқ барои амали клапан мебошанд ва ду ё чор сими боқимонда симҳои ивазкунандаи вазъ мебошанд, ки ҳамчун симҳои баромади сигнал барои кушода ва кушода истифода мешаванд. мавқеъҳои пӯшида.
2. Чор-сим ё шаш-сим клапан кушодан ва бастани вақти танзими раванди: Вақте ки клапан кушода ё пӯшида аст, вақте ки дастгоҳи ошкор ошкор сигнали кушодан ё пӯшидани клапан, таъминоти барқ бояд барои 300ms ба таъхир, ва пас таъминоти кувваи электр катъ мегардад.Вақти умумии кушодани клапан тақрибан 6 сония аст.
3. Кушодан ва пӯшидани клапани мотории ду симро тавассути муайян кардани ҷараёни бастаи ротор дар занҷир муайян кардан мумкин аст.Қимати ҷараёнҳои бастаи роторро аз рӯи шиддати қатъии кории тарҳи схема ҳисоб кардан мумкин аст, ки он танҳо ба шиддат ва муқовимат вобаста аст.
4. Тавсия дода мешавад, ки ҳадди ақали шиддати доимии клапан набояд аз 2,5 В камтар бошад.Агар тарҳи маҳдудияти ҷорӣ дар раванди кушодан ва пӯшидани клапан бошад, арзиши маҳдудияти ҷорӣ набояд аз 60 мА камтар бошад.
Мушаххасоти техникӣ
| Ададҳо | талабот | Стандарт |
| Миёнаи корӣ | Гази табиӣ, LPG | |
| Диапазони ҷараён | 0,016～10м3/h | |
| Пастшавии фишор | 0 ~ 50 кПа | |
| Костюми метр | G1.6/G2.5/G4 | |
| Шиддати корӣ | DC2,5 ~ 3,9V | |
| ATEX | ExicⅡBT4 Gc | EN 16314-2013 7.13.4.3 |
| Ҳарорати корӣ | -25℃-60℃ | EN 16314-2013 7.13.4.7 |
| Рутубати нисбӣ | 5% ~ 90% | |
| Ихроҷ | 2КПа ё 7,5ка ＜1л/соат,50КПа＜5л/соат | EN 16314-2013 7.13.4.5 |
| Фаъолияти электрикии мотор | 35±10%Ω/23±2mH + 21±1%Ω | |
| 50±10%Ω/31±2mH + 0 | ||
| 70±10%Ω/50±2mH + 0 | ||
| Максимум ҷорӣ | ≤86mA(DC3.9V) | |
| Вақти кушод | ≤6с(DC3V) | |
| Вақти басташавӣ | ≤6с(DC3V) | |
| Гузариш лимити | Ҳеҷ / як тараф / тарафҳои twp | |
| Муқовиматро иваз кунед | ≤0,2Ω | |
| Аз даст додани фишор | Бо ҳолати ҳисобкунак≤200Pa | EN 16314-2013 7.13.4.4 |
| Сабр | ≥10000 маротиба | EN 16314-2013 7.13.4.8 |
| Ҷойгиршавии насб |
Мо одатан харидорони мӯҳтарами худро бо сифати аъло, нархи афсонавии фурӯш ва ширкати хубамон қонеъ мегардонем, зеро мо коршиноси бештар ва хеле меҳнатдӯст ҳастем ва онро бо роҳи камхарҷ барои яклухтии OEM брасси клапанҳои ҳароратӣ иҷро мекунем. Клапан (танҳо ҳисобкунакҳои гармӣ), дархости шуморо хуш омадед, хидматрасонии муассир эҳтимолан бо дили пур таъмин карда мешавад.
Яклухт OEMЧин клапан ва Брас вентилятор, Барои он ки шумо метавонед аз маълумоти васеъ дар савдои байналмилалӣ истифода баред, мо харидоронро аз ҳама ҷо онлайн ва офлайн истиқбол мекунем.Сарфи назар аз ҳалли босифат, ки мо пешниҳод мекунем, хидмати машваратии муассир ва қаноатбахш аз ҷониби дастаи мутахассиси хидматрасонии пас аз фурӯш пешниҳод карда мешавад.Рӯйхати маҳсулот ва параметрҳои муфассал ва ҳама гуна маълумоти дигар барои дархостҳои шумо сари вақт ба шумо фиристода мешаванд.Аз ин рӯ, шумо бояд тавассути ирсоли паёмҳои электронӣ бо мо тамос гиред ё агар шумо дар бораи корпоратсияи мо ягон савол дошта бошед, ба мо занг занед.Шумо инчунин метавонед маълумоти суроғаи моро аз саҳифаи интернетии мо гиред ва ба ширкати мо биёед, то дар бораи молҳои мо пурсиш гиред.Мо итминон дорем, ки мо дастовардҳои мутақобиларо мубодила хоҳем кард ва бо шарикони худ дар ин бозор равобити ҳамкориҳои қавӣ эҷод хоҳем кард.Мо дар ҷустуҷӯи дархостҳои шумо ҳастем.
